रसुवागढी एकीकृत भन्सार भवन नेपाल–चीन सीमास्थित रसुवागढीमा निर्माणाधीन छ। तीन वर्षभित्र सक्ने लक्ष्य राखिएको यो परियोजना अझै पूरा भएको छैन। हाल यसको भौतिक प्रगति ६५ प्रतिशत पुगेको बताइएको छ। निर्माण कम्पनीले बाँकी काम सक्न थप ६ देखि ८ महिना समय मागेको छ।
उपलब्ध विवरणअनुसार यो परियोजना २०७३ सालमा श्यामसुन्दर–रबिना जेभीलाई दिइएको थियो। निर्माण कार्य २०७६ सालभित्र सक्ने लक्ष्य राखिएको भए पनि भवन अझै अधुरो छ। परियोजनाअन्तर्गत भन्सार कार्यालयका लागि एक भवन र सुरक्षा निकायका लागि दुई भवन निर्माण भइरहेका छन्।
रसुवागढी एकीकृत भन्सार भवनमा अहिले कति प्रगति?
सम्बन्धित निकायका अनुसार परियोजनाको भौतिक प्रगति हाल ६५ प्रतिशत पुगेको छ। सुरुआती लक्ष्यअनुसार काम सम्पन्न हुन नसकेपछि निर्माण कम्पनीले थप समय मागेको हो। परियोजना लामो समयसम्म अधुरो रहँदा सीमाक्षेत्रमा आवश्यक सेवा विस्तार प्रभावित भएको छ।
रसुवागढी एकीकृत भन्सार भवन किन ढिलो भयो?
ढिलाइका कारणमा कामदार अभाव, बाढीपहिरो, निर्माण सामग्री आपूर्ति समस्या र कार्यसम्पादन सुस्तता उल्लेख गरिएको छ। यसअघि पनि विभिन्न कारणले समय थपिँदै आएको देखिन्छ। उपलब्ध जानकारीअनुसार यसपटकको म्यादलाई अन्तिम मानिने बताइएको छ।
अब रसुवागढी एकीकृत भन्सार भवनको अर्को चरण के?
अधिकारीहरूले निर्माण कम्पनीलाई तोकिएको थप अवधिभित्र काम सक्न निर्देशन दिएका छन्। यदि निर्धारित समयभित्र काम पूरा नभए ठेक्का प्रक्रिया प्रभावित हुन सक्ने चेतावनीसमेत दिइएको छ। हालैको निरीक्षणका क्रममा कामदार संख्या बढाएर निर्माण तीव्र बनाउन निर्देशन दिइएको बताइएको छ।
रसुवागढी नाकाको पूर्वाधार व्यवस्थापनका लागि यो परियोजना महत्त्वपूर्ण मानिन्छ। त्यसैले रसुवागढी एकीकृत भन्सार भवन समयमै सम्पन्न हुनु सीमा व्यापार, प्रशासनिक सेवा र सुरक्षा व्यवस्थाका दृष्टिले आवश्यक मानिएको छ।
